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中華のおせち贈り物 マンダレーシング スーパーチーム38mm カーボンホイール パーツ
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中華のおせち贈り物 マンダレーシング スーパーチーム38mm カーボンホイール パーツ

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中華のおせち贈り物 マンダレーシング スーパーチーム38mm カーボンホイール パーツ
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商品の詳細

その他...ホイール\r用途・素材...ロードバイク\rタイプ:カーボンホイールセット\rリムサイズ: 700cx38mmクリンチャ\rリム仕上げ:UDマット\r玄武岩制動面\rリム深さ:38mm\rリム幅:23mm\rスポーク穴:フロント20穴+リア24穴\rカセットボディ:シマノ 8/9/10/11速\rハブ:パワーウェイR13ハブ ブラック\rスポーク:CN494 スポーク ブラック\rニップル:CN合金外部ニップル ブラック\r付属品:ブレーキパッド,クイックリリース(スキュワーズ),リムストリップ ,余分なスポーク+ ニップル\r最大ライダー体重:130KGをお勧めします\r最大タイヤ圧力:125PSIをお勧めします\r重量:\r38mm/23mm: 1565g±20g\r\r商品説明で1565gですが、リムテープ込みで実測1,512gでした。\rアルミで言えばゾンダと同じ位でしょうか。\rリムハイト38mmで上記軽さなので登りも平坦もいけます。\rスプロケは11速用ですが、スペーサーもついていますので、8,9,10速対応できます。\rワンオーナーで昨年の9月に購入しましたが、子どもが生まれ、生活リズムが変わりロードバイクに乗れなくなったので出品いたします。
カテゴリー:スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:埼玉県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★

ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です

  • まふまふ1589
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。

  • ひつじ1966
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

自転車が倒れてブレーキレバーが折れたので交換の為に購入しました。ブレーキレバーの交換は簡単ですがグリップを外すのが大変でした^_^;

  • micky2121
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

近隣の店舗にない品物だったので助かった。

  • terashima1026
  • 30歳
  • アトピー
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購入品

★★★

古い自転車のブレーキパッドが劣化して外していたので、他社品も検討しましたがカンパニョーロに適合と記載が有ったのでこちらを購入しました、着荷後セットしましたが殆どピッタリで大変満足です。

  • のりお1973
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

3歳の息子の自転車用に購入。 最初についていたブレーキが破損したためこちらと交換して取り付けました。 取り付けは簡単ですが、3歳の息子にとっては握りが固くなかなか片手でブレーキをするのが難しいようです。 大人にとってはそれほどかたくなく感じますが、3〜4歳の子供の握力では固く感じるようですね。

  • ちゃんおくら
  • 26歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

レバーのタッチがすごくいいです。 握った瞬間ガツンと効き、そこから握り込んだときのかっちり感とリニアな効き具合がこれまでのものとは別格です。 トレイルでのコントロールも安心感が格段に上がります。驚きました。

  • 薬天1234
  • 34歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

今どきのブレーキより小型ですが私には充分です。価格も安く大変満足です。

  • カスタム4917
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ドロップハンドルのショルダーポジションでもブレーキがかけられるので安全面でGoodです。 トップを握ってずっと走るとハンドルがふらつくし、肩に力が入るので非常に疲れるので、どうして標準でついている補助レバーがこうなっていないのか不思議なぐらいです。 欲を言えば、そのまま取り付けた状態だとレバーが遠いので、下への湾曲がもう少し少ないとベターです。 イモネジをかなり締めて、ショルダーポジションですぐに指が届くように調整したら楽にブレーキをかけられるようになりました。

  • TOMZ1357
  • 30歳
  • アトピー
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