• マジェスティC ローダウンキット フロントスプリング リアサス サイドスタンド
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販売価格:¥13,110 税込

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商品の詳細

ご観覧いただきありがとうございます。15時迄のご注文で即日発送いたします。尚、日曜、祝日は翌日発送にします。マジェスティ250/C 用グロンドマン ローダウンキットです。ノーマル時よりフロント、リア約4cmダウンします。【リアサス】WHITE TORNADAリアショックMajesty250/C【40㎜ダウン】■ボディ:φ34クロムメッキ(オイルダンパー式)■スプリング:ホワイト(セパレートスプリング)■スプリングプリロード調整:無段階■商品コード:RS303/34MJTグロンドマンリアショック『ホワイトトルネードマジェスティ250C専用設計』。ローダウンサス独特の突上げ感を抑え、乗り心地を重視したスプリングレートを採用。2つのスプリングを組み合わせることにより、路面状況に応じて最適な反発を得られるセパレート設計。【フロントスプリング】Majesty250/C用フロントスプリング【40㎜ダウン】■全長∶約245㎜■外径∶約25㎜【サイドスタンド】Majesty250/C用ショートサイドスタンド■クロムメッキ適合車種マジェスティ250 SG30J シグナスXその他適合が分からない車種など有りましたら、お気軽にコメント下さい!よろしくお願いします。82
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:茨城県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

マジェスティC ローダウンキット フロントスプリング リアサス
マジェスティC ローダウンキット フロントスプリング リアサス
マジェスティC ローダウンキット フロントスプリング リアサス サイドスタンド ローダウン マジェスティ250 マジC グロンドマン  GRONDEMENT
マジェスティC ローダウンキット フロントスプリング リアサス サイドスタンド ローダウン マジェスティ250 マジC グロンドマン GRONDEMENT
34クロムメッキマジェスティC ローダウンキット フロントスプリング
34クロムメッキマジェスティC ローダウンキット フロントスプリング
41580 デイトナ ローダウンキット リアサスペンション ショート
41580 デイトナ ローダウンキット リアサスペンション ショート
マジェスティC ローダウンキット フロントスプリング リアサス
マジェスティC ローダウンキット フロントスプリング リアサス

最新のクチコミ

★★★★

車高の落ち具合も自分が思っていた通りの落ち具合で乗り心地も犠牲にしないでとても良い商品だと思います。 ヘタリ具合も保障されているのでとても満足しています。

  • おGReeeeN
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】形状には好みの個人差が有ると思われます。 【取り付けやすさ】ボルトオンで取り付け可能です。 【乗り心地】 【コーナリング】 【耐久性】 【その他】プラスドライバー1本で交換可能です。

  • greenvoice1662
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ヴェルファイアに装着しました。カッコよくなりました。大満足です。 ろーだうん完璧

  • カズヤ2014
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ノーマルな乗り心地が売りの割には乗り心地はイマイチです。 他の車でも乗り心地が悪く、1ヶ月で交換しました。 RSRの方が乗り心地がいいですね。 今回は我慢できないほどではないのでそのまま使いますが、もう2度とタナベは買いません。

  • モリシ7192
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

【デザイン】 特に問題なし。うる覚えですが、黒ベースに赤字で、RSRと記載されていたと思います。 【取り付けやすさ】 カーディラーに取り付けて頂いたので、なんともいえません。 【乗り心地】 思ったよりも、ゴツゴツ感がします。 【コーナリング】 良いのか?悪いのか?良くわかりません。 【耐久性】 永久ヘタリなし保証なので、良いと思います。 【その他】 特になし。

  • みーたんかか
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スプリングのヘタりが気になり購入しました。 シャキっとしたので、しばらく乗れそうな感じです。

  • michi1
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

普段乗りには問題ない落ち加減で見た目はバッチリです。 乗り心地は硬すぎず柔らかすぎずですが、やはりストローク が少なくなるのでゴツゴツ感はあります。しかし、底づきもなく 一人乗車なら大丈夫です。

  • ハンドジョブ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

他の方のレビューでは、評判(乗り心地)が悪いようなのですが、おそらくバンプラバーをカットせずに、ストローク不足で「底突き」しているのでは…? 楽天内の商品説明にはありませんが、本家 MASH のページだと「バンプラバーカット推奨」の表記あり。私の場合、バンプラバーをフロントは 2/3 カット、リアは下部のくびれから下の部分をカットしました。フロントに関しては底突き感は無く、車重バランス及びタイヤ位置を考慮すれば、バネレート通りのまずまずの乗り心地と思います(TW1の純正ショックとの組み合わせでは、もう少しバネが硬くても良いのかもしれません)。リアは、乗車人数/荷物の状況により、これでもまだ若干の底突き感があり(バンプラバー、もう少しカットした方が良いかもしれません)。ただ、乗り心地に関しては、組み合わせるタイヤ/ホイールに依存するところが大きく、フルキャブ車輌であることを念頭におくなら、イタズラにインチアップはせず、タイヤの偏平率は確保すべきと思います(ローダウンされたハイエース等でよく見かけるように、ホワイトレター入りの高扁平率タイヤでスタイルを確保する(ごまかす??)のが、フルキャブ車ローダウンの本流なのかもしれません)。

  • 購入者40583619
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

もともと低床のRKには丁度良い落ち具合だと思います。

  • beri_otto
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ダウンサスとしては、かなりいい感じ!乗り心地も前より良くなった。駐車時に気になるのはリヤのサスの音がキコキコするかな。馴染むとどうやろ。

  • 091122
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品